體育資訊12月24日報(bào)道宣稱 西班牙《阿斯報(bào)》報(bào)道，直到洲際杯決賽之前，皇馬在所有賽事的客場比賽中只有一場在當(dāng)?shù)貢r(shí)間21點(diǎn)（北京時(shí)間次日凌晨4點(diǎn)）前開賽。俱樂部方面已經(jīng)厭倦了這種安排，球員們也感到疲憊。

出發(fā)、熬夜、循環(huán)。每當(dāng)皇馬坐上飛機(jī)離開馬德里去客場比賽時(shí)，這就是他們的常規(guī)安排。一次又一次、一周接一周。俱樂部內(nèi)部開始諷刺對于賽程的安排：“21點(diǎn)，那是怎樣的一個(gè)時(shí)間啊？”但事實(shí)是，球隊(duì)通常都在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)比賽。

本賽季至今的13場客場比賽中，只有兩場是在21點(diǎn)前開賽。這兩場比賽還有些特殊。一場是西甲客戰(zhàn)萊加內(nèi)斯（對手主場也在馬德里），一場是洲際杯的決賽。換句話說，在洲際杯之前，皇馬還沒有在馬德里以外的地方參加過21點(diǎn)前開球的比賽。盡管這種說法帶有一點(diǎn)諷刺，但實(shí)際上充滿了無奈。俱樂部和球員們都感到疲憊不堪。

頂級運(yùn)動，尤其是在夜間進(jìn)行的比賽，背后有一個(gè)社會普遍不太理解的潛規(guī)則。幾年前，網(wǎng)球名將茲維列夫就曾公開抱怨那些讓運(yùn)動員直到深夜才結(jié)束比賽的賽事：“一個(gè)運(yùn)動員比賽完后，還得做自行車訓(xùn)練、理療、吃晚餐，然后帶著比賽后的緊張感入睡。有時(shí)候直到凌晨4點(diǎn)才能睡著。”這與足球界的默默抗議是一致的。幾乎所有的足球運(yùn)動員都認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)，只不過沒有人公開表達(dá)。可現(xiàn)在，皇馬開始考慮進(jìn)行官方的表態(tài)。

“我們已經(jīng)厭倦了，每次客場比賽后，不到凌晨3點(diǎn)回不了家，這還是運(yùn)氣好點(diǎn)的時(shí)候！第二天，我們還得訓(xùn)練！如果比賽已經(jīng)多到讓人難以休息，試想這些比賽的時(shí)間安排。”皇馬內(nèi)部傳遞著這樣的消息。“雖然我們已經(jīng)習(xí)慣了，但這不正常。”這不僅僅是俱樂部的問題，連一線隊(duì)的球員們也確認(rèn)了過晚的比賽對他們作息的影響，這意味著斷斷續(xù)續(xù)的睡眠，他們沒有辦法休息好。問題變得如此嚴(yán)重，以至于安切洛蒂在比賽后開始放緩訓(xùn)練節(jié)奏，特別是在夜場比賽后。

目前，似乎沒有什么跡象表明這一問題會得到改變。2025年的首個(gè)客場比賽，皇馬將做客梅斯塔利亞球場對陣瓦倫西亞，開球時(shí)間依然是21點(diǎn)。萬幸的是在國王杯中，皇馬將會迎來一場19點(diǎn)開賽的比賽。但是所有人都認(rèn)為，皇馬在聯(lián)賽中的情況不會有太大改變。對于“夜場之主”皇馬來說，樂觀的情緒幾乎難以找到。如果你要對陣皇馬，準(zhǔn)備好迎來21點(diǎn)開球的比賽吧，這是一條定律，幾乎沒有變化的余地。